上海外高桥船厂981深水半潜平台管网水力学分析
该平台采用闭式回路循环冷却水系统，整个系统中水量分布主要由用户阻力决定，往往系统中有各种不同的换热单元其阻力差异也很大，因此导致各用户分水不均很多单元达不到预想的设计流量，大用户抢水，小用户失水。
该系统在初步设计时存在如下问题：
- 选择管径较大，为16英寸，从而造成管道占据了平台上几乎80%的空间，没有工作人员休息住宿的空间，及一些关键设备的安装空间也非常狭小，不便于检修，并大大增加了平台的重量。
- 泵选择过大，从而造成泵不能在工作点运转，且偏离工作点较远，无法满足工艺要求。
- 一些用户在不同工况下运行时，冷却水量不能满足要求。
- 最终我们用AFT Fathom和AFT Mercury优化设计该系统解决了以上问题。
- 经过管道优化后，主环路管径优化至12英寸，解决了管径过大给安装和检修带来的不便。
- 经过泵的优化选型，原来4台泵（三运一备）减为3台泵（两运一备），这既减少一次性投资，还减少泵长期运营的能源浪费。
- 我们采取在主路设置孔板节流来控制水量分布的手段成功满足了各个用户在不同工况的设计要求
除了中央冷却水系统，我们还帮外高桥设计分析了杂用海水系统和主机淡水冷却系统。
